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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 350.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 175 | 350 | 350 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 275 | 500 | 500 | 7 | 2/4 | OOCL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 170 | 340 | 340 | 4 | 5/7 | OOCL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 240 | 480 | 5 | 4/5 | EMC | |||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 240 | 480 | 6 | 2/4 | EMC | |||||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| NANSHA | 245 | 500 | 500 | 4 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 240 | 480 | 6 | 3/4 | EMC | |||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 250 | 490 | 490 | 4 | 5/7 | COSCO | ||||||
Xiaolan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 490 | 880 | 880 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 490 | 880 | 880 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
隨著“以星大連（ZIM DALIAN）”輪12月15日靠泊廣州港南沙港區(qū)，標(biāo)志著以星航運(yùn)（ZIM）的澳大利亞航線C2A首航南沙港（Nansha）了?！?/p>
印度尼西亞的主要航運(yùn)門戶，雅加達(dá)北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），啟動(dòng)了連接雅加達(dá)港和美國洛杉磯港的第一條航線，以提升其作為國際海港的戰(zhàn)略地位。
班輪船期可靠性在2016年2月平均準(zhǔn)點(diǎn)率下滑7個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到62.7%，為12個(gè)月最低水平。在日益惡化的平均到達(dá)時(shí)間上，2月份距離正點(diǎn)到達(dá)時(shí)間的偏差為1.2天，而在1月份僅為0.9天。
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